Údržba
1. Mazanie kľukovej skrine: Mazací olej N68 v kľukovej skrini je potrebné vymeniť po cca 150 hodinách používania, odskrutkovať olejovú zátku, vypustiť olej, vyčistiť a vyčistiť vnútornú dutinu a následne vyčistiť N68 motorový olej by mal byť naplnený. Po výmene všeobecnej práce raz za šesť mesiacov je izbová teplota v lete vyššia a teplota oleja by nemala prekročiť 75 stupňov. Často kontrolujte hladinu oleja, nie príliš vysokú alebo príliš nízku.
2. Mazanie piestu: Olejový bazén by sa mal vymieňať za olej N32 každý mesiac a vo februári a je potrebné neustále udržiavať dostatok mazacieho oleja (N32) v olejovom bazéne.
3. Často kontrolujte pripojenie rôznych pohyblivých častí a upevňovacích prvkov a ak zistíte, že sú uvoľnené, včas ich dotiahnite. Pred každodenným spustením stroja je dôležité skontrolovať, či je protiblokovacia skrutka na čelnej strane posúvača uvoľnená a musí byť včas utiahnutá. Pravidelne kontrolujte axiálnu vôľu piestu a ak zistíte, že je zväčšená, upravte objímku prídržnej skrutky včas.
4. Nastavenie tesnenia piestu: Na tesnení piestu je povolených 1-2 kvapiek vody za minútu, čo je normálna situácia. Najprv uvoľnite poistnú maticu, pomocou špeciálneho kľúča zaskrutkujte skrutkovú zátku s oceľovou objímkou do vhodnej tesnosti a potom ju zaistite zámkom. Ak sa zistí, že dochádza k veľkému úniku vody a skrutkovú zátku z oceľového puzdra už nie je možné dotiahnuť, je potrebné vymeniť plunžerové tesnenie na tomto mieste.
5. Výmena tesnenia piestu
Vytiahnite zostavu hlavy separačného čerpadla.
Postupne utiahnite poistnú maticu, skrutkovú zátku z oceľového puzdra, vodiacu medenú objímku, tesniaci krúžok upchávky, tesnenie a oporný krúžok. Dbajte na to, aby nedošlo k napnutiu vnútorného otvoru vložky valca.
Skontrolujte, či má povrch piestu kefovú a lepkavú meď a je potrebné ho vyleštiť metalografickým pieskom. Neinštalujte piest s brúseným povrchom, pretože to určite ovplyvní životnosť tesnenia. Vážne poškodené piesty je možné vymeniť len za nové.
Pri prebíjaní vložte oporný krúžok, upchávku a tesnenie jeden po druhom do otvoru vo vložke valca a umiestnite ho naplocho (správne natreté maslom) Otvory sú navzájom preložené a potom vložte vodiace medené puzdro, oceľové puzdro je zaskrutkovať (najskôr sa dajú zaskrutkovať iba 2 zuby), povrch piestu sa natrie maslom, opatrne sa napchá a potom sa oceľová objímka naskrutkuje na príslušnú pevnosť a zaistí sa okrúhla poistná matica. Po opätovnej montáži zostavy oddeľovacej hlavy čerpadla ju zatlačte do otvoru v krabici a utiahnite spojovacie skrutky hlavy čerpadla. Po dokončení výmeny začnite nakladať, skontrolujte, či je tesnenie piestu dobré, ak dôjde k väčšiemu úniku, môžete ho znova nastaviť, kým na povrchu piestu nezostane vodný film alebo stopy.
6. Údržba poistných ventilov
Poistný ventil je nielen veľmi kritickým komponentom, ale aj relatívne ľahko sa poškodí, pretože umývanie vysokotlakovým vodným lúčom, sedlo jadra riadiaceho ventilu a sedlo hlavného ventilu, povrch ventilu sa dá ľahko rezať a poškodiť, keď zistilo sa, že tlak nie je možné nastaviť, je potrebné skontrolovať povrch ventilu poistného ventilu a vymeniť len príslušenstvo, ak je poškodené. Jadro ventilu a sedlo ventilu by sa mali vopred vybrúsiť z vodiča Ver, počas inštalácie dávajte pozor na poradie a dávajte pozor, aby ste neprehliadli tesniaci krúžok.
7. Vodný kameň a hrdza na vnútornej stene vodnej nádrže by sa mali čistiť a sací filter by sa mal čistiť a často vymieňať.